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DJI MINI系列的誕生,其實有很大一部分是為了全球大部分國家的的法規,讓更多人可以免除註冊,到手即用。不過就以這個系列來說,前兩代總讓人覺得有點可惜的是,功能沒有到達非常完整,而今年,DJI 又做出了新革命,MINI 3 PRO的出現,將可以輕便收納又不用註冊的機型再推向了另一個高峰,讓喜歡輕便出行的人多了一個更專業的選擇,也讓MINI系列成功擺脫了"新手"機的稱號。
這次的MINI 3 PRO分為兩個版本,分別是『帶頻遙控器版本』跟『一般遙控器版本』,都只有單機,配件包的部分都是要另外加購的,這跟之前的MAVIC 2 PRO跟ZOOM的銷售模式非常的類似,不過這次配件包也多了兩個選擇,一個是『34分鐘續航電池』與『47分鐘續航電池』兩種,雖然47分鐘續行電池的版本會超過249G的重量限制,但其實以一個想通吃專業機種的人來說,只要多一個註冊的步驟就可以擁有,我想應該不礙事吧!以標定的47分鐘續航時間來看,甚至比現在的專業機種MAVIC3還多了1分鐘,只要帶上三顆電池一定可以保證你一天的拍攝。
特別感謝這次提供給我們開箱的聯強國際,分別有帶屏遙控器版本和一組34分鐘續航的配件包。
這次的機身,整個做了不一樣的設計,在前方可以看"得"出來做了兩個大大的避障鏡頭,而這個鏡頭的後方直接就是後避障鏡頭,有了三向避障的設計,飛行起來更加安全放心囉。
另外,這次也因為機身上的改變,"機臂"的折疊沒有順序,不管怎樣開都不會卡住,開關按鍵移到了上方,這些改進都便於操作,而向上傾斜的機身,在飛行的時候會趨於打平的狀況,減少了風阻,這也是為什麼MINI 3 Pro多了這麼多電子元件後還可保持優異的飛行續航關鍵。
前方的蓋子依然有點小小的難蓋,為什麼不跟MAVIC3的束帶做一樣呢?
這次除了機身有 "變動之外" 最大的亮點就是在這個重新設計的雲台還有這顆1/1.3感光元件,光圈F1.7的鏡頭,直接把PRO的等級感帶出,夜間的實拍影片跟照片,是真的感受到 "它" 的升級。
而這個重新設計的雲台,直接將仰角可以上升到60度,上下可轉動的角度到達150度,這就可以拍出有點像搖臂運鏡般的鏡頭,對於空拍來說真的是另外一種感受。
而由於上方的簍空,這次還加入了無損豎拍的功能,跟之前直接用畫面裁切而得到豎拍的模式是非常不同的,是直接將整個鏡頭整個打直,而拍攝出來的畫面,尤其符合現在人對於手機直式的影片或照片的觀看相當友善。
重新設計的帶屏遙控器,取消了天線和多餘的按鍵,只留下了拍攝最需要的搖桿跟滾輪,就連內部的系統也精簡到只能運行DJI FLY的APP。
遙控器握感滿紮實的,最喜歡的還是上方的滾輪,可以直接控制雲台的角度與數位變焦,也省去了連接手機的麻煩。
配件包裡的收納包其實跟前幾代沒甚麼兩樣,剛好可以裝下所有的配件。
至於拍攝的功能,當然是不用多講了,所有的功能都給足了,4K/60FPS.1080P/120fps.大師鏡頭.縮時攝影.焦點追隨.APAS4.0.數位變焦.機身手機快傳等等……在中高階機種的所有功能一次給足,也不虧 "它" 是以PRO著稱的一台空拍機了。
實際飛行起來,帶屏遙控器的手感,除了握持感不錯之外,搖桿的部分也比RC-N1的搖桿還要軟Q,在一些細節的操作上還是 " 蠻 " 不錯的,不過對我來說好像有點敏感,但這部分可以直接去參數裡面調整,問題不大。
在測試的時候是在海邊,風力其實不小,雖然說加大的" 槳葉" 讓整個抗風性增加了不少,不過還是看"得"出來機身還是會晃動,多虧了新雲台可以讓整個畫面穩穩地拍攝。
而雲台的大角度,真的是讓拍攝的手法多了很多可以玩的空間,不過這方面還真的是要練練手阿,大範圍平穩 "得操" 控雲台 "這件事" 還真不簡單。
以下是MINI 3 PRO實拍的照片
最後我們來看看MINI 2跟MINI 3 PRO有甚麼不同
機身上看起來是長大了一點
整個機臂的展開,也比MINI2大上不少,當然這也會直接影響到抗風能力上。
機身疊疊樂
MINI2 V.S. MINI 3 PRO帶屏遙控器版
這次體驗下來,確實有被這台"小空拍機"的性能"驚艷到",如果是以34分鐘續航的版本,可以將整個起飛重量"完美控制"在249g內,免除了註冊與"考照的麻煩",但是實際拍攝下來,不管是整體功能的完整性與鏡頭的表現上來看,其實都不輸他往上一個級距的AIR2,還可以說是勝出不少,雖然我個人覺得它還可以再便宜一點點,這樣吸引力應該會更大,不過就單以這些功能和這個鏡頭的能力,這錢還算花的值得。
以上,如果對這台有甚麼想問的,或是空拍上面有甚麼問題,都歡迎在網路上多多交流喔!也可以直接來我們店裡跟我們聊聊喔!
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