DJI MINI系列的誕生，其實有很大一部分是為了全球大部分國家的的法規，讓更多人可以免除註冊，到手即用。不過就以這個系列來說，前兩代總讓人覺得有點可惜的是，功能沒有到達非常完整，而今年，DJI 又做出了新革命，MINI 3 PRO的出現，將可以輕便收納又不用註冊的機型再推向了另一個高峰，讓喜歡輕便出行的人多了一個更專業的選擇，也讓MINI系列成功擺脫了"新手"機的稱號。

這次的MINI 3 PRO分為兩個版本，分別是『帶頻遙控器版本』跟『一般遙控器版本』，都只有單機，配件包的部分都是要另外加購的，這跟之前的MAVIC 2 PRO跟ZOOM的銷售模式非常的類似，不過這次配件包也多了兩個選擇，一個是『34分鐘續航電池』與『47分鐘續航電池』兩種，雖然47分鐘續行電池的版本會超過249G的重量限制，但其實以一個想通吃專業機種的人來說，只要多一個註冊的步驟就可以擁有，我想應該不礙事吧！以標定的47分鐘續航時間來看，甚至比現在的專業機種MAVIC3還多了1分鐘，只要帶上三顆電池一定可以保證你一天的拍攝。

特別感謝這次提供給我們開箱的聯強國際，分別有帶屏遙控器版本和一組34分鐘續航的配件包。

這次的機身，整個做了不一樣的設計，在前方可以看"得"出來做了兩個大大的避障鏡頭，而這個鏡頭的後方直接就是後避障鏡頭，有了三向避障的設計，飛行起來更加安全放心囉。

另外，這次也因為機身上的改變，"機臂"的折疊沒有順序，不管怎樣開都不會卡住，開關按鍵移到了上方，這些改進都便於操作，而向上傾斜的機身，在飛行的時候會趨於打平的狀況，減少了風阻，這也是為什麼MINI 3 Pro多了這麼多電子元件後還可保持優異的飛行續航關鍵。

前方的蓋子依然有點小小的難蓋，為什麼不跟MAVIC3的束帶做一樣呢?

這次除了機身有 "變動之外" 最大的亮點就是在這個重新設計的雲台還有這顆1/1.3感光元件，光圈F1.7的鏡頭，直接把PRO的等級感帶出，夜間的實拍影片跟照片，是真的感受到 "它" 的升級。

而這個重新設計的雲台，直接將仰角可以上升到60度，上下可轉動的角度到達150度，這就可以拍出有點像搖臂運鏡般的鏡頭，對於空拍來說真的是另外一種感受。

而由於上方的簍空，這次還加入了無損豎拍的功能，跟之前直接用畫面裁切而得到豎拍的模式是非常不同的，是直接將整個鏡頭整個打直，而拍攝出來的畫面，尤其符合現在人對於手機直式的影片或照片的觀看相當友善。

重新設計的帶屏遙控器，取消了天線和多餘的按鍵，只留下了拍攝最需要的搖桿跟滾輪，就連內部的系統也精簡到只能運行DJI FLY的APP。

遙控器握感滿紮實的，最喜歡的還是上方的滾輪，可以直接控制雲台的角度與數位變焦，也省去了連接手機的麻煩。

配件包裡的收納包其實跟前幾代沒甚麼兩樣，剛好可以裝下所有的配件。

至於拍攝的功能，當然是不用多講了，所有的功能都給足了，4K/60FPS.1080P/120fps.大師鏡頭.縮時攝影.焦點追隨.APAS4.0.數位變焦.機身手機快傳等等……在中高階機種的所有功能一次給足，也不虧 "它" 是以PRO著稱的一台空拍機了。

實際飛行起來，帶屏遙控器的手感，除了握持感不錯之外，搖桿的部分也比RC-N1的搖桿還要軟Q，在一些細節的操作上還是 " 蠻 " 不錯的，不過對我來說好像有點敏感，但這部分可以直接去參數裡面調整，問題不大。

在測試的時候是在海邊，風力其實不小，雖然說加大的" 槳葉" 讓整個抗風性增加了不少，不過還是看"得"出來機身還是會晃動，多虧了新雲台可以讓整個畫面穩穩地拍攝。

而雲台的大角度，真的是讓拍攝的手法多了很多可以玩的空間，不過這方面還真的是要練練手阿，大範圍平穩 "得操" 控雲台 "這件事" 還真不簡單。

 

以下是MINI 3 PRO實拍的照片

 

最後我們來看看MINI 2跟MINI 3 PRO有甚麼不同

機身上看起來是長大了一點

整個機臂的展開，也比MINI2大上不少，當然這也會直接影響到抗風能力上。

機身疊疊樂

MINI2 V.S. MINI 3 PRO帶屏遙控器版

這次體驗下來，確實有被這台"小空拍機"的性能"驚艷到"，如果是以34分鐘續航的版本，可以將整個起飛重量"完美控制"在249g內，免除了註冊與"考照的麻煩"，但是實際拍攝下來，不管是整體功能的完整性與鏡頭的表現上來看，其實都不輸他往上一個級距的AIR2，還可以說是勝出不少，雖然我個人覺得它還可以再便宜一點點，這樣吸引力應該會更大，不過就單以這些功能和這個鏡頭的能力，這錢還算花的值得。

 

點我看賣場

 

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